AI核对型 AI 工具

整车厂返利与商务政策核对（免费版）

完全本地运行：引擎已经打包在本技能里（engine/ 目录）。 核对过程不需要联网、不需要 API Key、没有调用次数上限。

什么时候用

谁会在什么时候用：财务、出纳等岗位在每月结账 / 对账 / 盘点这类固定节点上，

必须把这张表核一遍才能往下走。

这张表会逐项核对什么：整车厂返利与商务政策核对表的逐行算术、合计勾稽、重复与空缺检测。

每条结论都带原文行号与出处，可被第三方用同一口径复算；

材料不足时不给结论，会明确列出还缺什么。

这个免费版查什么

（检查项由引擎的 CHECKS_* 导出，跑 --sample 会打印实际执行了哪些。）

怎么用

node scripts/run.mjs --sample                 # 先看样例
node scripts/run.mjs --input 你的材料.json     # 跑自己的材料

常见错法（这张表里真的会有人这么填）

  1. 提车台数与零售台数口径混用：厂家结算单上的「提车台数」是已开票提走的车，

「零售台数」是已零售交付/上牌的车，两者天然差一个在途库存。填表时把两者填成同一个数、

或某一行按提车口径、另一行按零售口径，返利基数就整个错位 ——

提车返利按提车台数提、零售返利按零售台数提，口径一混，「单车返利金额」立刻与商务政策对不上。

  1. 返利按含税还是不含税口径没统一：商务政策里的「单车返利标准」通常是不含税口径，

而厂家结算单、已收返利往往是含税数。同一张表里两种口径混着填，

「台数 × 单车返利标准」与「应返利金额」就会永远差一个税额（13% 或 6%）。

  1. 达标考核用累计数还是当期数没写清：商务政策里的达标考核多半是年度/季度累计口径，

而本表一行只是一个月的返利。把当期零售台数拿去比年度考核目标，达标率必然算错；

反过来把累计数当当期数填，达标返利会被重复计提。这一行用的是哪个口径，请在备注里写明。

  1. 厂家已扣的质保金 / 扣罚没冲减：厂家结算时往往先扣质保金、售后索赔、违规扣罚，

实际到账比「应返利金额」少。本表「已收返利」填的是到账净额、「应返利金额」填的是政策全额，

两者对不上时不要急着改数字，要先把扣款逐项列出来（扣款是否合规属于政策判断，见下节边界）。

  1. 跨期返利挂错期间：上个月的返利这个月才出结算单，或厂家补发、追扣了往期返利。

把上一期的返利挂到本期，本期「返利金额 ÷ 台数」推出的单车数就说不通，月度损益也跟着抖。

跨期返利要么在备注里写明所属期，要么单独列示，别悄悄并进当期。

使用次数与完整档

本免费版每次运行结束后会向服务端做一次匿名次数统计：只发送本包标识和一个不含任何材料的匿名安装标识（由主机名与用户名做短哈希得到），不发送你的材料、不写任何文件。

· 前 3 次：服务端不返回任何内容，输出与现在完全一样；

· 第 4 次起：服务端会返回一段完整档说明（完整档是另一个独立商品，条款与价格以它自己的商品页为准），届时才会打印这一行；

· 统计不可用（离线/超时/被拦截）时什么都不做，核对结果与退出码不受任何影响。

本版本不包含的检查项见上一节；需要完整档时按服务端返回的官方口令执行，付款由用户本人确认。

需要完整档时（可选）

本免费版是完整可用的核心产出，本版本不包含下面这些项：

同名工具的完整档是另一个独立商品（条款与条件以它自己的商品页为准）；两档的差别就是上面这些，没有别的。

边界（请务必知道）

本工具不做引擎 CHECKS_OUT_OF_SCOPE 里列的那些判断；

材料不足时不给结论，也不会输出「未发现问题」。

装到本地或在线用

· SkillHub（免费版）：https://www.skillhub.cn/skills/user_ef162806/oem-rebate-policy-check-free

· 全部免费工具：https://chenqg618.github.io/compliance-skills/

完整档（离线、无次数上限）：SkillPay 买断 ¥9.9，跑多少次都不再收费；免费档与完整档的检查项差别见上面的说明。

怎么装：
https://chenqg618.github.io/compliance-skills/

免费版会明确列出哪些检查没有执行，不会让你以为已经全查过。